La Federación Francesa de Senderismo implanta el sistema IBPindex

La FFrandonnée (Federación Francesa de senderismo) e IBPindex firmaron el pasado 21 de Marzo en la sede del  CNOSF en París el contrato por el cual la FFrandonnée implanta el sistema IBPindex para establecer la dificultad de los más de 180.000 km. de caminos señalizados y publicados en todas sus guías de senderismo.




Este acuerdo es fruto de casi dos años de trabajo y colaboración entre ambas entidades, durante este tiempo se ha trabajado en la adaptación del estándar IBPindex para bicicleta a la práctica del senderismo (hiking).

El algoritmo del índice IBP para ciclismo funcionando desde 2006, utilizado y avalado por miles de ciclistas ha sido la base del desarrollo.




La FFrandonnée, movilizó a más de 500 voluntarios que analizaron más de 2.000 rutas en una plataforma desarrollada por IBPindex. Con todos los datos y opiniones recogidos de los colaboradores se estableció un primer algoritmo que fue validado posteriormente durante un año por senderistas de diferentes países, principalmente de Francia y España.




La firma del contrato fue llevada a cabo por la Presidenta de la FFrandonée Mme. Claude Hüe, y por Juan Ostos y Joan Casares por parte de IBPindex.





Joan Casares
IBPindexTeam

Ha nacido una nueva manera de encontrar y preparar tus rutas

Se llama “TRUELOC” o buscador por puntos de paso y lo tienes disponible ya aquí:

www.cicloide.com

Nunca encontrar y preparar una ruta había sido tan fácil en una sola pantalla

Descubre todo lo que puedes hacer;

Modos de búsqueda
Buscar por puntos de paso “Trueloc”
Buscar por zonas o por rutas que se inician en el mapa
Buscar por nombre de la ruta
Buscar por nombre de autor de la ruta
Buscar por referencia de la ruta
Buscar rutas de varios días o etapas

Filtros
Puntos de paso
Modalidad BTT , carretera o varios días
Distancia
Dificultad IBP

Paneles de Información
Rutas encontradas
Rutas reservadas
Rutas para comparar
Datos de la ruta
Perfil de la ruta
Ayuda

También puedes ver cómo funciona viendo estos videos tutoriales;

Buscar rutas marcando puntos de paso o Truelocs:




Comparar dos rutas desde el buscador


Muchísimas gracias por vuestro tiempo
y que tengáis una “buena ruta” !!!

Joan Casares
IBPindexTeam
info@ibpindex.com

Qué no es el índice IBP

El Índice IBP no te va a decir lo que vas a sufrir en la próxima salida, ni lo que sufriste en la última. para conocer eso aplica la siguiente formula


Condiciones climatológicas (lluvia, barro, etc..) + estado de forma físico + ritmo de carrera + IBP = dureza de la ruta


Joan Casares

IBPindexTeam

Por qué no se tienen en cuenta factores subjetivos ?

Porque los factores subjetivos como la climatología, estado de forma físico o ritmo de carrera, varían en cada salida, esto haría un IBP distinto cada repetición de una misma salida, y no nos serviría para comparar. Capitulo a parte es el estado del terreno.

Tabla comparativa de dificultad IBP

Hola Amigos;

Cuando un usuario primerizo descubre IBPindex suele preguntarnos como puede saber si el índice obtenido es mucho o poco,

Esta pregunta se responde por si sola en cuanto el usuario analiza tres o cuatro rutas, pues rápidamente sus sensaciones construyen su “escala personal” en su mente,

A pesar de ello en su día establecimos una tabla-guía un tanto “informal” para ayudar a comprender mejor los índices IBP de distintas rutas.

Con el tiempo nos hemos dado cuenta de que esta tabla se utiliza más de lo que nosotros pudiéramos pensar,

Y como respuesta a las peticiones de los usuarios hemos “actualizado”, “profesionalizado” y “oficializado” esta nueva tabla comparativa de índices IBP :





También hemos descubierto que muchos usuarios le dan una utilidad inversa a la tabla, es decir además de situar la dificultad de una ruta respecto a la preparación física de cada uno,

También nos sirve para conocer y comparar nuestra progresión física en función de los resultados IBP que vamos obteniendo.

Por ejemplo; si tú le preguntas a alguien ¿Qué IBP tiene para ti una ruta “Muy dura”? la respuesta que te dé, te dará una idea de la diferencia de forma física que hay entre ambos.


Por otra parte hemos actualizado la presentación del índice IBP en nuestro análisis de la ruta siendo ahora más fácil su comprensión.

Y también hemos añadido el ranking IBP fit en las rutas que lo soportan.

Aquí podéis ver algunos ejemplos:
































Muchas gracias y buenas salidas
Joan Casares
IBPindexTeam

Comparar tracks, hasta 4 de un solo vistazo!!

Hola Amigos;

Esperamos que en este periodo estival hayáis pedaleado, andado o corrido muchos y sanos quilómetros!!

Precisamente para poder comparar esas salidas hemos puesto en marcha una nueva herramienta en IBPindex, que muchos usuarios nos demandaban.

Se trata del “comparador de rutas”, donde puedes seleccionar hasta cuatro tracks diferentes y comparar de un simple vistazo su dificultad, sus datos más importantes...

Los perfiles en un único gráfico con las alturas relativas nos revelan aspectos interesantes y curiosos, aquí podéis ver un ejemplo:





En este link podéis ver un análisis completo:

http://www.ibpindex.com/ibpindex/ibp_comparar.php?REF1=36129653989414&REF2=36129654171344&REF3=36129653675756&REF4=36163962235267

Podéis empezar a comparar ya en vuestra sección de “Mis Tracks” en www.ibpindex.com

Es nuestro objetivo mejorar y completar este análisis comparativo, por lo cual serán muy bien venidos como siempre, vuestros comentarios, críticas y sugerencias.

Muchas gracias y
Saludos
Joan Casares
IBPindexTeam

Encender el GPS con antelación

Cuando se pone en marcha el GPS tarda un cierto tiempo en localizar la posición, en los primeros instantes el error de posición es elevado, 100metros, 200 metros incluso mas, igualmente la precisión en la altura es precaria, a medida que va sintonizando nuevos satélites el error va disminuyendo hasta situarse entre +- 3m y +- 7m aproximadamente. Teniendo en cuenta esto, es muy importante no empezar a grabar el track hasta que se ha conseguido la precisión de trabajo aceptable tanto en posición como en altura. Si conocemos la altura del punto donde estamos en el inicio del track y no coincide con cierta margen con la que registra el aparato GPS es conveniente calibrarlo, esto se hace fácilmente en las opciones, indicando manualmente la altura real conocida.


Joan Casares
IBPindexTeam